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高压离心通风机,喷漆房专用通风机,广州高压除尘排风机

高压离心通风机,喷漆房专用通风机,广州高压除尘排风机

  • 浏览率: 发布时间:2018-01-08 03:14:58

 短短十年内,中国完成了从新能源起步到世界第一的过程。2011年中国风电装机46GW,光伏装机仅2GW;与当时世界可再生能源的领头羊德国相比,同年的德国已经有风电装机29GW,光伏装机24GW。而至笔者撰稿之日,中国风电装机已达约180GW,光伏装机量约120GW,而德国风电光伏装机约为50GW与40GW。2016年全年,中国并网风光发电已占总发电量的5.1%。

  与其他国家相比,中国新能源发展面临几个突出特点与困难:

  第一,中国能源需求总量巨大。因此中国新能源发展与能源转型是人类历史上难以借鉴的伟大工程,需要发挥开拓与自力更生撸起袖子加油干的精神。

  第二,中国新能源发展需要解决以煤为主的能源结构与日益严峻的环境压力,以及支持经济发展需要等错综复杂的矛盾。对于西方发达国家而言,其经济发展相对稳定,环境早已得到改善,新能源与传统能源是简单的替代关系。而中国经济仍以庞大体量和惯性发展,新能源既要替代传统能源,为缓解环境压力做出贡献;又要与传统能源一起满足不断扩张的能源需求。

  第三,中国新能源资源禀赋与总体能源需求存在区域倒置现象,这导致在发达国家可以顺利运用的(如分布式光伏)新能源发展路线在中国难以复制。

  以上种种既是困难,也是发展机遇,因此新能源发展路线非常重要,包括:目光长远,效率优先,在发展中解决问题;充分学习国外先进经验,结合本国实际制定政策,确保发展方向正确。

  中国新能源的快速发展体现了中国制度的优越性。在大发展中制定大目标,激活大市场,保持高效率。中国新能源发展始终坚持以政府为主导,集中力量优化资源配置,充分调动了产业积极性,高效地解决一些新能源发展的集中性问题。

  中国新能源发展中遇到过三个重大难题:

  第一是发展初期的成本问题。中国的解决方式是坚持产业规划发展,在政府政策支持下规模化发展基础制造业,以产业扩张实现大幅度成本降低。

  第二是2012年左右的新能源国外市场萎缩与限制的问题。中国及时启动了庞大的国内市场装机计划,避免了新能源制造业的崩溃,有力护航了国内产业链的发展整合,为今天中国新能源产业的世界主导地位奠定了基础。与之形成鲜明对比的是同期国外新能源巨头的接连陨落。

  第三个问题是解决近两年来凸显的弃风弃光。弃风弃光是全世界新能源发展的共同难题,2015年开始中国弃风弃光现象引起重视后,政府通过高效的调控手段,合理统筹了新能源发电行业、传统发电行业、电网以及用电侧企业调配、消纳电力资源,至2017年这一现象得到了比较有效的缓解。

  以上三大难题的高效解决(缓解)充分体现了新能源发展的制度优越性。

  中国新能源发展充分发挥了中国赖以立国的制造业优势,这条发展路径体现了对中国自己工业能力的自信。中国的新能源发展特别是国内市场发展晚于发达国家,起步时技术并不先进、补贴也相比不算高、发展模式不明晰。而中国新能源产业并不囿于这一短期困难,以规模化生产成本优势为切入点,从整体培育与适度竞争的角度解决这一根本难题。以光伏为例,中国制造使得光伏组件成本十年间下降了90%,突破了40余年来发达国家的学习成本曲线。从规模优势、成本优势起手,尔后积累人才优势、技术优势,最终实现市场优势。

  中国的新能源为其他国家提供了一条可以参照学习的发展道路。只要社会支持、政策得当,如中国一样环境压力大的发展中国家一样可以发展好新能源,甚至可以利用后发优势比发达国家发展得更快。发达国家特别是一些欧洲国家前几年的新能源发展一定程度上片面地传递了一个信息:新能源是富人的游戏,社会需要负担起高昂补贴来换取新能源的发展空间。以德国为例,发展新能源以来,其平均居民电价翻倍,电价构成中仅可再生附加这一项就超过了中国的平均电力价格。这样的发展路径是发展中国家所承受不起和难以选择的。

  由于新能源的环境外部性问题,仅仅依靠市场经济,解决其发展问题可能滞于短期困难而缺乏总体规划。中国路线的成功,为广大发展中国家等同样面临资源约束与环境困扰的大国树立了榜样。在过去一年,国家层面能源新政频出,为风电企业减负,为风电发展拓宽道路,各地风电建设也以前所未有的力度深入推进、无论是“走出去”还是“留本土”,各家企业都鼎力奋进……一个个的里程碑事件次第出现,砥砺前行如海浪,如狂风,冲刷着也定位着这个“风电”新时代。

  光华灿烂,宏旨清晰。风电在蓬勃发展的同时,我们也看到了在时代中闪过的暗角面影——这就是不容忽视的“风电事故”。火灾、台风、撞鸟、地基不牢、风机倒塌,安全事故始终是我们无法回避的问题,每一次尖锐的刺痛都是一个提醒。为此,北极星风力发电网根据公开报道整理了2017年发生的“风电事故”,今天,我们一起来敲响警钟。

  1、加拿大格朗代唐(Grand Etang)某风电场发生一起机组倒塌事故

  2017年1月4日,在加拿大格朗代唐(Grand Etang)某风电场发生一起机组倒塌事故,据称该机组遭遇了近200公里/小时(约55m/s)的极端阵风。

  事故机组为某660kW机组,建造于2002年,事故过程中未出现人员伤亡。

  2、英国北约克郡某风电场发生一起机组起火事故

  2017年1月6日,在英国北约克郡某风电场发生一起机组起火事故,事故过程中未出现人员伤亡。

  该风电场建造于2008年,共安装有8台2MW风电机组,目前其中4台仍在运行,与事故机组处于同一线路的3台机组处于停运状态。

  3、大唐集团所属青岛海西风电项目发生一起触电死亡事故

  2017年4月,能源局4月通报2017年3月全国电力安全生产情况,其中包括一起风电触电死亡事故:3月10日,北京唐浩电力工程技术研究有限公司的分包单位河北光远电力实业有限公司作业人员,在大唐集团所属青岛海西风电项目中,进行带电线路旁搭设跨越架,在传递钢管时,钢管顶端靠近带电导线,导致触电,造成1人死亡。

  青岛海西风电项目容量为250MW,由大唐新能源公司控股建设,于2016年10月开工。该项目35kV集电线路是由河北某公司施工建设,由黑龙江省某电力工程管理公司负责工程监理。

  4、维斯塔斯一风机在美国德州风电场着火

  2017年6月,据美国媒体报道,维斯塔斯一台2MW风机上周在美国德州索尔特福克风电场发生着火事故,所幸无伤亡。

  风电场人员表示,风机是在上周三下午突然着火的。目前风电场已经小部分关停,起火原因正在调查中。

  索尔特福克风电场总装机174MW,安装87台V100风机。该风电场2016年11月正式投入商业运行,业主为SouthernPower。

  5、GE 1.7MW风机在美国NextEra风电场脱机坠落

  2017年6月15日清晨,美国内布拉斯加州一风电场发生一起事故。一台GE 1.7MW风电机组脱机坠落。事故原因正在调查中,本次无人员伤亡。

  风电场业主NextEra发言人Bryan Gamer表示,事故是风场值班经理在凌晨4点多发现的。事故发生后,现场工作团队进行了奋力抢修,目前该风机正躺在玉米地里。

  该风电场坐落于美国杰弗森和盖奇县,由NextEra开发建设,安装44台GE1.7MW风电机组,于2013年投入商业运营。

  本次事故是NextEra运营风场中近几周发生的第三次事故。六月初NextEra衣阿华州Endeavour风电场2.5MW风机着火;五月底俄克拉荷马州布雷金里奇风场叶片出现破裂。值得一提的是,该破裂的叶片正是GE 1.7MW风电机组。

  6、西门子在加拿大风电事故案宣判:被罚6万美元

  2017年6月,据加拿大安大略省劳动部消息,德国风电整机商西门子近日因风电生产事故被罚款6万美元。该事故发生在2015年加拿大安大略省,曾导致一工人身负重伤。

  2015年7月,在西门子加拿大风电叶片厂里装载机用C型挂钩将将风电叶片提到称重称上进行称重。称重结束后,该厂工人爬进叶片内部试图解掉C型挂钩。不料该工人失去平衡,从6英尺高空摔落在地。装载机操作者见状赶紧下来帮忙,却忘了装载机仍在运转。结果,装载机前卷,将受伤工人卡在机器内,导致多重受伤。

  安大略省劳动部认为,西门子缺乏合理的事故预防措施。经法院判决,西门子除了6万美元罚款外,还将追加标准25%的受害者附加罚款。

  7、内蒙古某风电场“5˙24”风电事故

  2017年5月24日6时41分,内蒙古某某公司检修部员工许某某在某某风电场35kV五回线预试作业过程中,走错间隔,误上运行中的35kV四回线53号电杆,造成保护动作线路跳闸,许某某触电烧伤面积达二度21%、三度4%,且事后内蒙古某某公司隐瞒不报,未向上级公司汇报相关情况。

  8、华电福新乳山风电场“7˙6”高空坠亡事故

  国家能源局山东能监办近日通报华电山东乳山新能源公司“7.6”高空坠落事故。2017年7月6日16时30分左右,华电福新能源乳山风电场,进行A20风机风速风向仪更换作业时,某某公司的外委维护人员未按要求正确使用安全滑扣,发生高空坠落,造成1人死亡。

  9、亚洲在建最大近海海上风电场爆燃19人跳海求生1人下落不明

  7月14日凌晨6时许,江苏省滨海县滨海北区H2#400MW海上风电场发生一起电缆爆燃事故,平台上19人跳海求生。截止15日中午,18人生还,1人失联。至今尚无进一步消息。

  据滨海县委宣传部通报,7月14日5点57分,滨海县黄海海域发生强雷电天气,北H2#400MW项目海上升压站一层平台35KV电缆发生爆燃。海上升压站工作人员扑救未果后,组织撤离,之后发现1人失联。

  7月15日清晨5时50分,位于盐城射阳的江苏海警四大队32011艇接到紧急出航命令,要求迅速赶往滨海港外某海域执行落水失踪人员搜救任务。

  海警32011艇目前以事故平台周边半径4海里范围内进行瞭望搜索,抵近事故平台后,风浪变大,船只摇晃加剧,搜寻难度增加,截止15日中午,仍无找到失踪者。

  10、MHI-Vestas 8MW海上样机发生着火事故

  8月4日,位于丹麦西部日德兰地区Østerild测试中心的一台MHI-Vestas 9.5MW海上风电机组样机起火。事故发生后,当地消防队赶来救火。由于风机高达222米,难以扑灭,只能放任其自行燃烧。

  MHI Vestas方面表示,很庆幸呼叫及时未造成人员伤亡,会尽快展开事故原因调查。

  样机拆除工作于当月15日完成。在经过独立调查后,11月,MHI-Vestas公司确认了这起事故的原因,火灾是由该样机变流器模块中的一个故障组件导致的,该组件则是在安装过程中被损坏的,而且该过程则专门应用于测试中心的现场条件。

  11、华润电力承德祥风风电场发生高处坠落事故造成1人死亡

  据河北省安全生产协会官网消息:2017年6月26日16时左右,华润电力风能(承德)有限公司祥风风电场发生1起高处坠落事故,外包单位吉林省东启风电设备有限公司1名员工在清洗塔筒作业过程中,发生高处坠落,经医院抢救无效死亡。 “以往,每年弃风电量有3亿千瓦时左右,都浪费了。但今年一、四季度供暖期的数据,就明显要好很多。”辽宁龙源法库卧牛石风电场总经理盛晓明说。

  截至2017年年底,我国可再生能源发电装机容量达到约6.56亿千瓦,风电、太阳能发电装机和核电在建规模稳居世界第一。我国风电、太阳能发电装机集中分布在“三北”偏远地区。此前,由于就地消纳空间有限、系统调峰能力不足和跨省区消纳机制不健全等因素制约,弃风、弃光问题严重。

  2017年以来,国家电网公司贯彻习近平总书记关于“积极发展清洁能源,推动形成绿色发展方式和生活方式”的重要指示,通过中长期交易、现货交易、调峰辅助服务交易等市场化机制,充分发挥特高压电网优势,尽全力扩大新能源消纳空间,努力缓解消纳矛盾,取得新能源发电量和占比“双升”、弃电量和弃电率“双降”的优异成绩。

  跨省区现货交易为新能源消纳找到“新大陆”

  甘肃是我国新能源产业大省,风电、光伏发电装机分别位居全国第二和第一。目前,甘肃电网新能源装机总量达2066万千瓦,但甘肃电网最大用电负荷只有1468万千瓦,新能源消纳异常困难。

  装机20.1万千瓦的中节能昌西第三风电场于2012年建成投运,运行近五年来,弃风限电一直比较严重。谈到风电消纳,场长王伟说:“短期和超短期时段的预测,咱们已经可以做得很精准了。现在的问题是怎么把这些预测准确的电量及时送出去,这是我们风电企业面临的最大的挑战。”

  2017年年初,专门针对弃风、弃光电量的富余可再生能源跨省区现货交易正式启动,甘肃省内227家新能源发电场站全部获得入市交易资格。王伟的难题有了解决方案。

  “风电场的富余电力通过系统报送到现货平台,电力公司根据我们申报的富余电力,和省外的需求方匹配。我们风电场根据校核成交之后的电量增加发电,就把这部分富余的电量送出去了。”王伟指着电脑屏幕说。

  王伟说,电网企业千方百计促进新能源消纳,他们场的发电量同比增长了39%,增加的电量中有90%约4300万千瓦时是通过参加跨省区现货交易实现的。“通过参加现货交易,弃风电量大大降低,企业经营状况也大有好转。”

  12、日本风电场发生一起风机着火事故

  8月21日下午,日本九州北部佐贺县核电厂附近的风电场发生一起风机着火事故。火势烧了16个小时才被扑灭,所幸无人员伤亡。

  据当地警方透露,警方于21日下午2点55分接到风电场报警电话。一台风机的叶片连接处着火。警方发言人表示,由于风机有60米高,无法用水枪将火势扑灭。直到22日上午6点50分大火方才熄灭。

  风场业主方JFE表示,具体着火原因正在调查中。

  该风电场于2004年正式并网发电,采用40m全钢塔筒,叶片长40m,轮毂高度60m。实际上,这是该风电场第二次发生着火事故。2004年8月并网期间还发生了一起风机着火事故。

  13、福建坪洋风电场发生一起触电死亡事故

  9月,国家能源局官方微信公布2017年8月电力安全生产情况,其中包括一件风电触电死亡事故。8月9日,海南金盘电气有限公司在福建省能源集团有限责任公司所属福能(城厢)风力发电有限公司坪洋风电场进行箱变调试过程中,作业人员检查箱变高压室高压带电显示器指示灯故障缺陷时触电,造成1人死亡。

  14、山西昔阳西寨风电场发生一起风电死亡事故

  2017年10月,国家能源局通报2017年9月全国电力安全生产情况,其中包括一起风电死亡事故:9月16日,中能建所属天津电力建设有限公司在大唐集团所属山西昔阳西寨风电场一期项目主吊转场过程中,70吨汽车吊在卸20吨主吊配重时,汽车吊因左前方地面坍塌,枕木断裂发生侧翻,吊车操作室撞击到左侧平板车,造成汽车吊司机1人死亡。

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